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Dimensiones

Dimensiones exteriores (LxAnxAl):

13716 x 2550 x 2896 mm

Dimensiones interiores (LxAnxAl):

13556 x 2440 x 2698 mm

Pesos

Peso tara

ca. 4700 kg

Carga útil

ca. 29300 kg

Peso bruto

34000 kg

Información complementaria

Volumen / Capacidad

ca. 89.0 cbm

Caja para candado

Si

Tipo de suelo

Madera

Certificación:

CSC / ISO

Condición

Nuevo / Usado

Descripción

El Contenedor Dry Box High Cube Pallet Wide de 45 pies (45ft Dry Box High Cube Pallet Wide Container 9'6") es la unidad de mayor capacidad volumétrica y eficiencia logística para el transporte terrestre e intermodal de carga seca dentro del mercado europeo e internacional. Diseñado específicamente para superar las limitaciones dimensionales de los contenedores marítimos convencionales, este modelo combina una longitud ampliada de 45 pies, un perfil vertical High Cube de 9 pies y 6 pulgadas (2.896 mm) y un ancho interno optimizado Pallet Wide (2.440 mm libres).

Esta configuración técnica permite estibar exactamente 33 europalés (1.200 x 800 mm) o 26 palés industriales (1.200 x 1.000 mm) sin desaprovechar espacio lateral, equiparando su capacidad de carga a la de un semirremolque de carretera estándar (Euro-trailer), pero con todas las ventajas estructurales e intermodales de un contenedor ISO. Fabricado en acero CORTEN anticorrosivo de alta resistencia, cuenta con cavidad inferior frontal (gooseneck tunnel) para un acople perfecto sobre chasis de carretera, suelo industrial de madera contrachapada marina de 28 mm con tratamiento fenólico antideslizante, y puertas dobles traseras de apertura 270° con juntas perimetrales de goma EPDM que garantizan una estanqueidad absoluta al agua y al viento (wind & watertight).

Ventajas

  • Capacidad Euro-Trailer (33 Europalés): Ancho interior optimizado Pallet Wide que permite estibar 33 europalés uno al lado del otro sin holguras.
  • Máximo Volumen Volumétrico (aprox. 89 m³): Combinación de 45 pies de longitud y altura High Cube de 9'6" para optimizar el transporte de mercancías de gran volumen.
  • Construcción Robusta en Acero CORTEN: Estructura de ingeniería pesada con protección superior contra impactos mecánicos y la corrosión marina.
  • Túnel de Cuello de Cisne (Gooseneck Tunnel): Cavidad inferior optimizada para acoplamiento seguro en chasis portacontenedores de carretera, manteniendo la altura legal de transporte.
  • Estanqueidad y Seguridad Antirrobo: Cierre hermético de goma EPDM (wind & watertight) con cubierta de seguridad para candado (lockbox) en las puertas traseras.
  • Intermodalidad y Compatibilidad EU: Equipado con cantoneras de esquina situadas en posiciones estratégicas ISO de 40ft y 45ft para operaciones ágiles en ferrocarril, buques feeder y carretera.

Fotografías: